Onderdelensets voor distributieriemen

Motoraandrijfsystemen

Technologie en materiële veranderingen

Veel componenten en systemen in de motor zijn afhankelijk van de juiste werking van de distributie- en hulpaandrijvingen. Dit is ook de drijvende kracht achter de technologie en het ontwerp van deze systemen, zodat ze kunnen voldoen aan de veeleisendere criteria die vereist zijn.

Timing aandrijfsysteem
De gecontroleerde werking van dit systeem is afhankelijk van een ketting of een riem. Een algemene drang naar ontwerpverbetering voor prestatieverbetering, gekoppeld aan de druk om de uitstoot te verminderen, heeft ertoe geleid dat motoren met dubbele bovenliggende nokkenas en meerdere kleppen gemeengoed zijn geworden.

Handmatige distributieriemspanner (MTBT)

Het oorspronkelijke montageproces voor de timing, bij montage op de motor, werd bereikt door de spanner handmatig in te stellen door de spannereenheid te draaien en deze permanent op de vereiste spanning te vergrendelen. Dit betekende dat naarmate de motor opwarmde tot steeds hogere temperaturen en nieuwe ontwerpen andere bedrijfskarakteristieken met hogere prestaties vereisten, de vaste spanningsregeling van de handmatige BTU niet in staat was de gewenste prestaties te bereiken voor een langere levensduur van de componenten die de ontwerpers nodig hadden.

Automatische distributieriemspanner (ATBT)
De ATBT bevordert een langere levensduur van de riem, door een betere verwerking van de motorbelastingen, en wordt na een correcte afstelling minder beïnvloed door schommelingen in de bedrijfstemperatuur. Daarom is dit de norm geworden voor de hedendaagse riemaangedreven motoren. Deze spanroleenheden zijn opgebouwd uit vele functionele subcomponenten die zorgen voor de juiste werking van de automatische spanrol

Belangrijkste ATBT-componenten:

1. Excentrieke montage: Zorgt voor een soepele aanpassing door rotatie om een ​​correcte instelling van de initiële spanning te vergemakkelijken.
2. Bus: zelfsmerende, zeer slijtvaste polyamidecomponent. Primaire bron van demping. Biedt ook axiale uitlijning en glijoppervlak.
3. Lager: Onderhoudsvrij en levenslang afgedicht. Het onderdeel is specifiek aangepast voor de betreffende toepassing.
4. Katrol: Metaal of polyamide, afhankelijk van de toepassing.
5. Naaf: Brengt het koppel van de veer over op de poelie.
6. Veer: Ontworpen om optimale controle van de riemspanning te bieden bij draaiende motor.
7. Draaias/plaat: Zorgt voor een juiste plaatsing en hoekige ligging op het motorblok.

Populaire tags: distributieriemcomponentenkits, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, kopen, lage prijs, te koop